La historia, en vivo

Ribera del Duero (Madrid- Zamora)

Sobre la ruta

Inaugurada como la llave maestra hacia Galicia, la línea del "Directo" atraviesa el corazón de Castilla para unir Madrid con la histórica ciudad de Zamora. Este trayecto, que fluye paralelo al curso del río Duero, es un homenaje a la ingeniería ferroviaria que logró conquistar la llanura castellana y los viñedos de la prestigiosa Denominación de Origen Toro.

 

A bordo del Tren de los 80, el viajero podrá revivir la época dorada de los grandes expresos mientras asciende por el Sistema Central y se adentra en los paisajes modelados por el Duero. La ruta alcanza su punto álgido con la excursión opcional al Viaducto de Martín Gil, una hazaña bárbara de la ingeniería española que regala una de las postales más espectaculares de nuestra red ferroviaria. Para ello, es posible adquirir el billete para viajar en el Tren Especial Zamora-Carbajales de Alba (y regreso), que tiene lugar el mismo día como actividad complementaria. 
 

Zamora nos espera con su inigualable legado románico y su rica gastronomía, en una jornada donde la historia y el paisaje se funden a través de los amplios ventanales de nuestro museo rodante. Una oportunidad única para descubrir los secretos de la "Tierra del Pan" en un viaje diseñado para el recuerdo.

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Descubre la ruta complementaria

RUTA ZAMORA - CARBAJALES DE ALBA

 

El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.

Así es la ruta, paso a paso

Los detalles del recorrido

Duración del trayecto

Duración del trayecto: 4h ida / 4h vuelta

Frecuencia

1 día

Horario

 8:05h ida/ 18:30h vuelta

Embarque

El control de acceso se cerrará 5 minutos antes de la salida del tren

Calendario

14/03/2026

Asientos

Las plazas son numeradas y los pasajeros deben ocupar los asientos asignados

Tu destino: Zamora

Nuestros horarios y tarifas

Horarios

Ida Vuelta
08:05h Madrid-Chamartín 22:43h
08:16h Pitis 22:28h
08:44h Villalba de Guadarrama 22:01h
10:47h Medina del Campo 19:44h
12:15h Zamora 18:30h

Tarifas

Origen Chamartín, Pitis y Villalba

Clase / Coche Adultos Niños
1ª Clase - Departamentos AA-10012 48,95€ 37,20€
1ª Clase - Salón AA-9006 42,95€ 32,20€
2ª Clase - Salón/Cafetería BBR-9805 39,95€ 30,20€
2ª Clase - Departamentos 31,95€ 24,20€

Origen Medina del Campo

Clase / Coche Adultos Niños
2ª Clase - Departamentos 19,95€ 15,20€

Tarifas flexibles a lo largo del proceso.

Qué ver y que hacer

Asómbrate con la rehabilitada Estación Internacional y su icónico espectáculo nocturno de luces antes de cruzar el histórico Puente de los Peregrinos. Explora el fascinante Laboratorio Subterráneo de física de partículas y culmina el día degustando la auténtica gastronomía pirenaica en el centro del pueblo.

Para amantes de la naturaleza

Explora los senderos del Valle del Aragón, como la subida al Ibón de Estanés o la ruta de los Búnkeres de la Línea P. Respira aire puro rodeado de picos nevados y cascadas, ideal para desconectar en pleno corazón del Pirineo aragonés.

Vive la experiencia del Canfranero

Súbete al legendario Tren Azul y recorre los paisajes del Pirineo hasta la majestuosa Estación Internacional. Una vez allí, maravíllate con su arquitectura y gastronomía.

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A bordo de un tren histórico

El Tren de los 80 constituye un excepcional museo vivo bajo la tutela de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), cuyo propósito es rescatar y poner en funcionamiento el parque móvil que definió la modernización ferroviaria española. Este convoy está integrado por vehículos de incalculable valor histórico, muchos de ellos protegidos legalmente como Bienes de Interés Cultural, que han sido devueltos a las vías tras un exhaustivo proceso de restauración. Al recorrer su interior, el viajero se sumerge en la estética de los coches de las series 9000 y 10000, permitiendo revivir la elegancia y el confort de los grandes expresos que vertebraron el país antes de la llegada de la alta velocidad.

 

A través de sus salidas regulares desde Madrid hacia diversos puntos de la geografía nacional, el proyecto ofrece una experiencia didáctica y nostálgica que trasciende el simple transporte. Cada trayecto se convierte en un ejercicio de preservación activa, donde los fondos recaudados se destinan íntegramente al mantenimiento técnico y estético de esta colección única. Gracias a la labor voluntaria de los socios de la AAFM, el Tren de los 80 no solo conserva el patrimonio industrial, sino que mantiene viva la memoria de una época dorada donde el viaje en ferrocarril era, por sí mismo, el mayor de los destinos.

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