Sobre la ruta
El histórico Tren de los 80 nos invita a redescubrir el paisaje entre Zamora y Carbajales de Alba, recorriendo la mítica línea del Directo a Galicia. De la mano de los voluntarios de la AAFM, los viajeros se sumergirán en una experiencia inmersiva que recupera una forma de viajar ya olvidada, marcada por la nostalgia y el acero.
El trayecto nos conduce hacia uno de los grandes hitos de la ingeniería ferroviaria española: el Viaducto de Martín Gil. Esta imponente obra de hormigón desafía el abismo sobre el embalse de Ricobayo y el río Esla, ofreciendo una de las estampas más espectaculares del ferrocarril en España.
Al alcanzar la estación de Carbajales de Alba, el tiempo se detiene mientras el tren realiza sus maniobras de inversión, permitiendo a los viajeros disfrutar del paraje natural y capturar fotografías únicas antes de emprender el regreso a la capital zamorana.
El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.
Así es la ruta, paso a paso
Los detalles del recorrido
Duración del trayecto
Frecuencia
Horario
Embarque
Calendario
Asientos
Nuestros horarios y tarifas
Horarios
| Ida | Vuelta | |||
|---|---|---|---|---|
| 16:15h | ▼ | Zamora | ▲ | 17:30h |
| 16:38h | Carbajales de Alba | 17:10h | ||
Tarifas
| Coche | Adulto | Niño |
|---|---|---|
| 201: Tren Historico AAFM - 1 Clase Departamentos | 20,95€ | 17,20€ |
| 203: Tren Historico AAFM - Coche 2ªClase/Cafeteria BBR-9805 | 15,95€ | 13,20€ |
| 204: Tren Historico AAFM - Coche 1ªClase/Cafeteria AA-9006 | 20,95€ | 15,20€ |
| 205: Tren Historico AAFM - Coche 2 Clase | 14,95€ | 10,20€ |
Tarifas flexibles a lo largo del proceso.
Tu destino: Carbajales de Alba
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A bordo de un tren histórico
El Tren de los 80 constituye un excepcional museo vivo bajo la tutela de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), cuyo propósito es rescatar y poner en funcionamiento el parque móvil que definió la modernización ferroviaria española. Este convoy está integrado por vehículos de incalculable valor histórico, muchos de ellos protegidos legalmente como Bienes de Interés Cultural, que han sido devueltos a las vías tras un exhaustivo proceso de restauración. Al recorrer su interior, el viajero se sumerge en la estética de los coches de las series 9000 y 10000, permitiendo revivir la elegancia y el confort de los grandes expresos que vertebraron el país antes de la llegada de la alta velocidad.
A través de sus salidas regulares desde Madrid hacia diversos puntos de la geografía nacional, el proyecto ofrece una experiencia didáctica y nostálgica que trasciende el simple transporte. Cada trayecto se convierte en un ejercicio de preservación activa, donde los fondos recaudados se destinan íntegramente al mantenimiento técnico y estético de esta colección única. Gracias a la labor voluntaria de los socios de la AAFM, el Tren de los 80 no solo conserva el patrimonio industrial, sino que mantiene viva la memoria de una época dorada donde el viaje en ferrocarril era, por sí mismo, el mayor de los destinos.
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