Sobre la ruta
El próximo sábado 20 de junio, el histórico “Tren de los 80” regresa a las vías con el viaje “Murallas de Ávila”. Partiendo desde Madrid-Chamartín, con paradas en Pitis y Villalba de Guadarrama, el convoy recorrerá la mítica línea "Imperial".
El trayecto atraviesa el Parque Regional del Manzanares y asciende por la Sierra de Guadarrama hasta el puerto de La Cañada, ofreciendo una transición única desde los encinares madrileños hasta la amplitud de la meseta castellana.
Al llegar antes del mediodía, dispondrás de tiempo libre para recorrer el casco histórico de la ciudad amurallada y disfrutar de su gastronomía tradicional, con paradas obligadas para degustar el chuletón de Ávila o las famosas yemas de Santa Teresa. Tras una jornada de inmersión en este entorno declarado Patrimonio Mundial, el tren emprenderá el regreso a la capital a media tarde.
El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.
Así es la ruta, paso a paso
Los detalles del recorrido
Duración del trayecto
Frecuencia
Horario
Embarque
Calendario
Asientos
Tu destino: Zamora
Nuestros horarios y tarifas
Horarios
| Ida | Vuelta | |||
|---|---|---|---|---|
| 09:42h | Madrid-Chamartín | 20:09h | ||
| 09:51h | Pitis | 19:58h | ||
| 10:16h | Villalba de Guadarrama | 19:30h | ||
| 11:23h | Ávila | 18:30h |
Tarifas
| Clase / Coche | Adultos | Niños |
|---|---|---|
| 1 Clase Departamentos | 32,95€ | 21,20€ |
| 2ªClase/Cafetería BBR-9805 (32p) | 26,95€ | 15,20€ |
| 1ªClase/Salón AA-9006 (76p) | 29,95€ | 17,20€ |
| 2 Clase Departamento | 21,95€ | 12,20€ |
Tarifas flexibles a lo largo del proceso.
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A bordo de un tren histórico
El Tren de los 80 constituye un excepcional museo vivo bajo la tutela de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), cuyo propósito es rescatar y poner en funcionamiento el parque móvil que definió la modernización ferroviaria española. Este convoy está integrado por vehículos de incalculable valor histórico, muchos de ellos protegidos legalmente como Bienes de Interés Cultural, que han sido devueltos a las vías tras un exhaustivo proceso de restauración. Al recorrer su interior, el viajero se sumerge en la estética de los coches de las series 9000 y 10000, permitiendo revivir la elegancia y el confort de los grandes expresos que vertebraron el país antes de la llegada de la alta velocidad.
A través de sus salidas regulares desde Madrid hacia diversos puntos de la geografía nacional, el proyecto ofrece una experiencia didáctica y nostálgica que trasciende el simple transporte. Cada trayecto se convierte en un ejercicio de preservación activa, donde los fondos recaudados se destinan íntegramente al mantenimiento técnico y estético de esta colección única. Gracias a la labor voluntaria de los socios de la AAFM, el Tren de los 80 no solo conserva el patrimonio industrial, sino que mantiene viva la memoria de una época dorada donde el viaje en ferrocarril era, por sí mismo, el mayor de los destinos.
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