Sobre la ruta
Contenido: Inaugurado por la nostalgia del "Tren de los 80", este trayecto surge de la pasión por recuperar el latido de las vías hacia el sur. El Expreso del Alto Jabalón, como popularmente es conocido en honor al río que abraza la comarca, recorre la línea entre Madrid y Valdepeñas el próximo sábado 28 de marzo, permitiendo disfrutar de los paisajes que depara el estreno de la primavera desde un tren histórico de época.
El viaje nos conduce desde las llanuras cerealistas de La Sagra hasta el corazón de La Mancha, donde los molinos de viento y una sucesión infinita de viñedos marcan nuestro destino. Valdepeñas, ciudad de profunda tradición vitivinícola, aguarda a los viajeros con sus leyendas enológicas y una gastronomía que es pura historia. Tras una jornada de catas en bodegas y paseos por sus calles, el tren emprenderá el regreso a Madrid al caer la tarde, poniendo fin a una hazaña ferroviaria
El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.
Así es la ruta, paso a paso
Los detalles del recorrido
Duración del trayecto
Frecuencia
Horario
Embarque
Calendario
Asientos
Tu destino: Zamora
Nuestros horarios y tarifas
Horarios
| Ida | Vuelta | |||
|---|---|---|---|---|
| 08:42h | Madrid Chamartín | 20:52h | ||
| 08:56h | Atocha- Cercanías | 20:40h | ||
| 09:43h | Aranjuez | 19:55h | ||
| 11:05h | Valdepeñas | 18:35h |
Tiempo libre para disfrutar y comer.
Tarifas
| Clase / Coche | Adultos | Niños |
|---|---|---|
| 1 Clase Departamentos | 43,95€ | 35,20€ |
| 2ªClase/Cafetería BBR-9805 (32p) | 35,95€ | 28,20€ |
| 1ªClase/Salón AA-9006 (76p) | 38,95€ | 31,20€ |
| 2 Clase Departamento | 27,95€ | 22,20€ |
Tarifas flexibles a lo largo del proceso.
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A bordo de un tren histórico
El Tren de los 80 constituye un excepcional museo vivo bajo la tutela de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), cuyo propósito es rescatar y poner en funcionamiento el parque móvil que definió la modernización ferroviaria española. Este convoy está integrado por vehículos de incalculable valor histórico, muchos de ellos protegidos legalmente como Bienes de Interés Cultural, que han sido devueltos a las vías tras un exhaustivo proceso de restauración. Al recorrer su interior, el viajero se sumerge en la estética de los coches de las series 9000 y 10000, permitiendo revivir la elegancia y el confort de los grandes expresos que vertebraron el país antes de la llegada de la alta velocidad.
A través de sus salidas regulares desde Madrid hacia diversos puntos de la geografía nacional, el proyecto ofrece una experiencia didáctica y nostálgica que trasciende el simple transporte. Cada trayecto se convierte en un ejercicio de preservación activa, donde los fondos recaudados se destinan íntegramente al mantenimiento técnico y estético de esta colección única. Gracias a la labor voluntaria de los socios de la AAFM, el Tren de los 80 no solo conserva el patrimonio industrial, sino que mantiene viva la memoria de una época dorada donde el viaje en ferrocarril era, por sí mismo, el mayor de los destinos.
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