Sobre la ruta
Este puente de mayo, la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid recupera el mítico trayecto “Sierra de Gredos”, con una propuesta que a lo largo de tres días permitirá adentrarse en el corazón de Extremadura a bordo del histórico “Tren de los 80”. El viaje partirá desde Madrid-Chamartín, con paradas en Atocha Cercanías y Leganés, ofreciendo a los viajeros la experiencia de recorrer largas distancias en coches clásicos cuidadosamente restaurados.
A lo largo del recorrido, el tren brinda una perspectiva privilegiada del paisaje castellano y extremeño, transitando desde los campos de cereal de La Sagra hasta las dehesas que anuncian la proximidad del Parque Nacional de Monfragüe. El itinerario se ve jalonado por hitos de gran valor paisajístico, como el cruce de los ríos Tiétar, Tajo y Almonte, que regalan estampas de gran belleza antes de la llegada a Cáceres, ciudad declarada Patrimonio de la Humanidad.
Más allá del destino, este viaje es una invitación a disfrutar del propio trayecto, recuperando el ritmo pausado del ferrocarril clásico. Una oportunidad única para sumergirse en la cultura ferroviaria, donde el viaje en sí mismo se convierte en una parte esencial de la experiencia.
Descubre nuestra ruta complementaria:
El sábado por la mañana, podrás sumarte a un recorrido especial de Cáceres a Valencia de Alcántara recorriendo 100 km por el bosque extremeño. Es una ruta virgen, inaccesible por carretera, que recupera la antigua conexión internacional con Portugal (requiere billete independiente).
Descubre la ruta complementaria
CÁCERES- VALENCIA DE ALCÁNTARA
El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.
Así es la ruta, paso a paso
Los detalles del recorrido
Tu destino: Zamora
Nuestros horarios y tarifas
| Ida (01/05) | Vuelta (03/05) | |||
|---|---|---|---|---|
| 08:00h | Madrid - Chamartín | 19:43h | ||
| 08:15h | Atocha - Cercanías | 19:30h | ||
| 08:25h | Leganés | 19:10h | ||
| - | Navalmoral de la Mata | - | ||
| - | Monfragüe | - | ||
| 14:00h | Cáceres | 15:10h |
Disfrute de la ciudad y ruta complementaria.
Tarifas
| Clase / Coche | Adultos | Niños |
|---|---|---|
| Tren Histórico AAFM - 1ª Clase Departamentos | 45,95€ | 36,20€ |
| Tren Histórico AAFM - 1ª Clase/ Salón AA-9006 | 39,95€ | 31,20€ |
| Tren Histórico AAFM - 2ª Clase/Cafetería BBR-9805 | 37,95€ | 29,20€ |
| Tren Histórico AAFM - 2ª Clase Departamentos | 31,95€ | 24,20€ |
Tarifas flexibles a lo largo del proceso.
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A bordo de un tren histórico
El Tren de los 80 constituye un excepcional museo vivo bajo la tutela de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), cuyo propósito es rescatar y poner en funcionamiento el parque móvil que definió la modernización ferroviaria española. Este convoy está integrado por vehículos de incalculable valor histórico, muchos de ellos protegidos legalmente como Bienes de Interés Cultural, que han sido devueltos a las vías tras un exhaustivo proceso de restauración. Al recorrer su interior, el viajero se sumerge en la estética de los coches de las series 9000 y 10000, permitiendo revivir la elegancia y el confort de los grandes expresos que vertebraron el país antes de la llegada de la alta velocidad.
A través de sus salidas regulares desde Madrid hacia diversos puntos de la geografía nacional, el proyecto ofrece una experiencia didáctica y nostálgica que trasciende el simple transporte. Cada trayecto se convierte en un ejercicio de preservación activa, donde los fondos recaudados se destinan íntegramente al mantenimiento técnico y estético de esta colección única. Gracias a la labor voluntaria de los socios de la AAFM, el Tren de los 80 no solo conserva el patrimonio industrial, sino que mantiene viva la memoria de una época dorada donde el viaje en ferrocarril era, por sí mismo, el mayor de los destinos.